一、1000斤水果怎么运输？
水果运输需要的条件比较复杂，有的水果怕冷，有的怕热。一般水果要求运输温度保持0-4℃。而香蕉最好在12-14℃，才能耐 保持好的质量，有些柔软多汁水果，抗机械伤能力十分低，虽然它们要求运输条件差异较大，但概括起来，运输中应注意以下几个方面：做好质量检查；选适合水果特点的包装，装载要留有通风空隙；途中保持水果所要求的温度。
二、水果怎么长途运输？
（1）加冰保温车。根据冰盐制冷理论，冰盐制冷最低可达-21.2℃，但实践证实，加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时，车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车以B11型车顶式冰箱保温车为主.它有六个鞍形冰箱均匀分布在车顶上，每个冰箱分两个冰槽，每边三个冰槽连通，共用一个排水器，所以每侧两个排水器。
（2）机械冷藏车集中供电，每辆货车单独制冷，车内装有风机，使空气进行循环，以增加冷却效果。它们分别由10辆、5辆、9辆车组成一个车组。机械冷藏车降温快，冷却效果好，有电热器进行加温，轻易实现自动化控制，中途不需要加冰，运输速度较快。
（3）敞车加冰运输。目前我国运输，由于加冰保温车和机械冷藏车不够用，主要利用敞车内放置冰堆、打冰墙，或在内夹冰，然后在车底和四面用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输，我们通常叫它“土保温车”。
（4）防寒车运输。离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上，可以使用棚车进行防寒运输。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻伤，车墙与货物之间衬垫一层稻草，装车完毕，货物上层也要加盖稻草，车门应用棉被盖严。
水果贮藏保鲜方法
1、保鲜纸箱：这是由日本食品流通系统协会近年来研制的一种新式纸箱。研究人员用一种“里斯托瓦尔石”（硅酸岩的一种）作为纸浆的添加剂。因这种石粉对各种气体，独具良好的吸附作用，且价格便宜又不需低温高成本设备，特别具有较长时间的保鲜作用，而且所保鲜的水果分量不会减轻，所以商家都爱用它，对进行远距离贮运更是独具一筹。
2、微波保鲜：这是由荷兰一家公司对水果进行低温消毒的保鲜办法。它是采用微波在很短的时间（120s）将其加热到72℃，然后将这种经处理后的食品在0~4℃环境条件下上市，可贮存42~45天，不会变质，十分适宜淡季供应“时令水果”，倍受人们青睐。
3、可食用的水果保鲜剂：这是由英国一家食品协会所研制成的可食用的水果保鲜剂。它是采用蔗糖、淀粉、脂肪酸和聚脂物配制成的一种“半透明乳液”，既可喷雾，又可涂刷，还可浸渍覆盖于西瓜、西红柿、甜椒、茄子、黄瓜、苹果、香蕉等表面，其保鲜期可长达200天以上。这是由于这种保鲜剂在蔬果表面形成一层“密封薄膜”，完全阻止了氧气进入蔬果内部，从而达到延长水果熟化过程，增强保鲜效果的目的。
4、新型薄膜保鲜：这是日本研制开发出的一种一次性消费的吸湿保鲜塑料包装膜，它是由2片具有较强透水性的半透明尼龙膜所组成，并在膜之间装有天然糊料和渗透压高的砂糖糖浆，能缓慢地吸收从果实、肉表面渗出的水分，达到保鲜作用。
5、加压保鲜：是由日本京都大学粮科所研制成功的，利用压力制作食品的方法。水果加压杀菌后可延长保鲜时间，提高新鲜味道，但在加压状态下酸无法发挥作用，因此掌握在最好吃的状态下，保存水果为最理想。
三、新疆怎么运输水果便宜？
做好选品，做好区域深度。
我还没发现什么好办法能降运费。
要把目光盯在那些当天吃不上新疆最新鲜无花果就得死的娃身上哈哈
好吃，远，价格怎么也降不下来太多。
只有把一定的区域做透彻，区域内能组成吨量级的才行，省钱，效率，提前备货，目前只能三选一啊。
比如冰糖心苹果，从红旗坡到北京4400来公里，半挂一公里7-8块。。这基本就是赤裸裸的现实最低价了。
顺丰啥的你要是通品类的产品，就呵呵哒了
建议你做好区域内有共同喜好的客户。精准把握，把南北方和疆藏地区的水果穿插搭配，四季供应，先形成全年水果闭环，把握种子客户，再聊其他的。
别听融资千百万咋咋咋地，不能挣钱就不是生意。
要不过年就只能喝西北风了 哦no～你懂的
千万不要以下两种死法，被手里有客户的经销商压榨到骨头都木有了，要不就是被运费吃垮利润白忙到天亮啊小哥。
更不要说什么品控 品质 这种核心的竞争力
踏实做事诚实做人 心平气和 先沉住气 摸索五年再说
心急吃不了热豆腐啊啊啊啊
祝好运
四、跑水果运输怎么样？
好习惯运输风险是比较大的，如果是你是个冷藏的话，还好一点。如果是一个高栏或者厢车的话，因为水果它是有一定的风险的，运输当中它会烂会坏掉，所以说这个行一样，谁说高速国家政策好？告诉你，免费，但是带来了很大的风险。
五、5000斤水果运输怎么收费？
按吨啊。我们这一般是每吨每公里0.4元.比如现在有12吨货300公里.就是12*0.4*300=1440元
六、水果运输费用怎么计算？
水果运费是按重量来算的，分首重和续重。首重一般是一公斤以内的10到20元不等，寄达的地方不同价格也不一样；而续重是按超出1公斤的重量来计算，一般5到10元。水果属于生鲜品邮寄时一定要包装好，虽然包装用品会曾加点重量，但为了避免不必要的损失，切记打包好。
七、怎么长途运输水果？
加冰保温车。根据冰盐制冷理论，冰盐制冷最低可达-21.2℃，但实践证实，加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时，车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车以B11型车顶式冰箱保温车为主.它有六个鞍形冰箱均匀分布在车顶上，每个冰箱分两个冰槽，每边三个冰槽连通，共用一个排水器，所以每侧两个排水器。
（2）机械冷藏车集中供电，每辆货车单独制冷，车内装有风机，使空气进行循环，以增加冷却效果。它们分别由10辆、5辆、9辆车组成一个车组。机械冷藏车降温快，冷却效果好，有电热器进行加温，轻易实现自动化控制，中途不需要加冰，运输速度较快。
（3）敞车加冰运输。目前我国运输，由于加冰保温车和机械冷藏车不够用，主要利用敞车内放置冰堆、打冰墙，或在内夹冰，然后在车底和四面用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输，我们通常叫它“土保温车”。
（4）防寒车运输。离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上，可以使用棚车进行防寒运输。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻伤，车墙与货物之间衬垫一层稻草，装车完毕，货物上层也要加盖稻草，车门应用棉被盖严。
水果贮藏保鲜方法
1、保鲜纸箱：这是由日本食品流通系统协会近年来研制的一种新式纸箱。研究人员用一种“里斯托瓦尔石”（硅酸岩的一种）作为纸浆的添加剂。因这种石粉对各种气体，独具良好的吸附作用，且价格便宜又不需低温高成本设备，特别具有较长时间的保鲜作用，而且所保鲜的水果分量不会减轻，所以商家都爱用它，对进行远距离贮运更是独具一筹。
2、微波保鲜：这是由荷兰一家公司对水果进行低温消毒的保鲜办法。它是采用微波在很短的时间（120s）将其加热到72℃，然后将这种经处理后的食品在0~4℃环境条件下上市，可贮存42~45天，不会变质，十分适宜淡季供应“时令水果”，倍受人们青睐。
3、可食用的水果保鲜剂：这是由英国一家食品协会所研制成的可食用的水果保鲜剂。它是采用蔗糖、淀粉、脂肪酸和聚脂物配制成的一种“半透明乳液”，既可喷雾，又可涂刷，还可浸渍覆盖于西瓜、西红柿、甜椒、茄子、黄瓜、苹果、香蕉等表面，其保鲜期可长达200天以上。这是由于这种保鲜剂在蔬果表面形成一层“密封薄膜”，完全阻止了氧气进入蔬果内部，从而达到延长水果熟化过程，增强保鲜效果的目的。
4、新型薄膜保鲜：这是日本研制开发出的一种一次性消费的吸湿保鲜塑料包装膜，它是由2片具有较强透水性的半透明尼龙膜所组成，并在膜之间装有天然糊料和渗透压高的砂糖糖浆，能缓慢地吸收从果实、肉表面渗出的水分，达到保鲜作用。
5、加压保鲜：是由日本京都大学粮科所研制成功的，利用压力制作食品的方法。水果加压杀菌后可延长保鲜时间，提高新鲜味道，但在加压状态下酸无法发挥作用，因此掌握在最好吃的状态下，保存水果为最理想。
八、水果运输证怎么办理？
水果运输证也就是货运资格证
小货车拉蔬菜水果需要货运资格证。办理流程:一)申请受理 申请人首先向辖区运政管理机关提出申请,并填写从业资格证申请登记表一式三份,携身份证、驾驶证、结业证(限2004年4月1日以后持驾驶证)及《从业资格证》(限增驾)原件及复印件二份,同版1寸彩色照片5张。
九、跨省批发水果怎么运输？
从南方运水果刀北方运输水果不需要特殊手续和程序，只需要有营运证，且满足以下条件即可：
1.货物必须是新鲜的，没有加工过的，不易保存的。如香蕉、火龙果、荔枝等.
2.不能混装，例如：把新鲜的黄瓜和火龙果一起混装，在过收费站时就不能免费通行，黄瓜也属于蔬菜.
3.要满载。满载的概念是要达到百分之八十以上，但如果拉的是比较占分量的货物，体积达不到百分之八十以上，能出示货单证明载重达到了车辆核定载重的百分之八十以上也可以。
4.必须携带有效期内的营运证。
5.在行驶有绿色通道路段的收费站时，一定要走绿通专用车道才能免费，一般都是靠外侧的较宽车道，会有提示牌要注意看。
6.要配合工作人员对货物进行检查。
十、什么水果不怕运输？
杨桃特别耐运输，而杨梅大家都知道，特别容易招虫子，可结果杨梅每年都大卖，而杨桃却很尴尬。一个原因就是市场上售卖的杨桃并不是完全成熟的，所以吃起来有些发涩，根本就没有熟透的那种甜美口感。这种亩产千斤的南方水果，营养价值是特别高的，吃了之后对我们的身体健康非常有好处，外形独特，还耐运输，最重要的是价格还便宜，一般就3、5元左右一斤。
