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北京航空服务1号卫星成功发射

2020-11-06 18:00:03  来源:

北京航空服务1号卫星成功发射

湖南日报新湖南客户11月6日电(记者王西记者陈宏伟)2020年11月6日北京时间11时19分,天意研究所与北京航空航天大学合作研制的北京航空服务1号卫星在太原卫星发射中心成功发射。

北航一号航空卫星是由国家空中交通控制系统新导航系统技术重点实验室与天空仪器研究所共同设计的中国航空卫星系统首颗关键负载技术验证卫星。由北京航空航天大学自主开发的基于ADS-b卫星的航空监视负荷,是中国首个满足全球空中交通管制需求并瞄准全球飞行广域监控应用的负荷。该负载采用多波束相控阵天线和多通道高灵敏度接收技术,其性能指标达到国内外领先水平。

天仪研究院创始人兼ceo杨峰表示,空中卫星系统是航空运输系统特别是空中交通管理系统发展的迫切需要,它汇集了航空航天和信息技术的最新发展。提出的基于卫星的航空通信导航监视系统具有全球连续覆盖,动态跟踪,实时通信,精确干预等特点。可以为广泛的航空用户提供通信,导航,监视等信息服务,增强现有空管系统的能力,促进国家低空空域的开发,促进通航产业的发展。天翼很高兴与北航合作,共同开创空中卫星时代,共同推进我国航空新型卫星互联网基础设施体系建设。。

此外,该卫星还承载了Tiange计划、Tiange计划2的第二个实验卫星负载。Tiange计划是面向学生的面向基础科学前沿的科研实践项目,也是与科学技术交叉的基础科学人才培养项目。该项目由清华大学发起,天意研究所是项目的总体任务。主要的科学目标是探测周围宇宙中子星组合所引起的伽马射线爆发。该项目的第一次试验载荷于2018年10月29日在酒泉卫星发射中心发射到轨道上。载荷在轨道上运行了两年多。它已经成功地完成了既定的实验任务目标,目前仍在发挥作用。

这是‘天仪院’第11次航天任务,第19颗卫星。北航一号卫星。1号采用了天翼研制的新一代卫星平台。该平台继承了上一代卫星平台的高集成度和高可靠性,并在此基础上进行迭代创新,使卫星平台负载比超过1:3。同时,为满足卫星负载需求的多样性和灵活性,满足卫星运行的环境要求,天仪新设计了可根据卫星指令进行扩展或闭合的星载散热器,结合星载大容量电池和太阳能电池板,使其具备为星上大功耗负载提供超长连续工作时间的能力。北航一号机载卫星发射成功。1星标志着天翼卫星平台承载能力的跨越式进步,也标志着天翼小卫星综合性能的巨大提升。目前,天翼正在紧锣密鼓地测试基于有源相控阵天线的百公斤级1米分辨率sar遥感卫星,计划于2020年底发射,将为客户提供更高效的地面遥感服务。。

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